АНАЛИЗ РАБОЧИХ РЕЖИМОВ БОЛЬШЕГРУЗНОГО АВТОМОБИЛЯ С ТЕПЛОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ - Технические науки - Автоматизация и управление в технических системах

Автоматизация и управление в технических системах

Электронный научный журнал

Архив выпусков

Автоматизация и управление в технических системах: научно-методический сборник трудов кафедры Автоматизированные системы управления Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ)

Международные научные конференции

VIII Международная научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов "Современная российская наука глазами молодых исследователей", 30 апреля 2017, Красноярск, Россия

Полезные ссылки

Что такое плагиат, или О западных стандартах научной этики

Научная электронная библиотека

Как опубликовать научную статью в зарубежном высокорейтинговом журнале

Главная / Номера журнала / № 2(4), 2013

Технические науки

АНАЛИЗ РАБОЧИХ РЕЖИМОВ БОЛЬШЕГРУЗНОГО АВТОМОБИЛЯ С ТЕПЛОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

Богданов К.Л. ¹, Лайко Е.М. ¹

1. ФГБОУ ВПО Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)

Полнотекстовый файл

Пристатейный список:

Библиографическая ссылка

Богданов К.Л., Лайко Е.М. АНАЛИЗ РАБОЧИХ РЕЖИМОВ БОЛЬШЕГРУЗНОГО АВТОМОБИЛЯ С ТЕПЛОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ // Автоматизация и управление в технических системах. – 2013. – № 2(4);
URL: auts.esrae.ru/ru/4-77 (дата обращения: 22.12.2024).

Код для вставки на сайт или в блог

Просмотры статьи

Сегодня: 775 | За неделю: 775 | Всего: 2230

Комментарии (0)

Сайт работает на RAE Editorial System

Обратиться в техподдержку