|
Автоматизация и управление в технических системах
Электронный научный журнал
|
| О журнале | Номера журнала | Поиск | Правила для авторов |
|
Архив выпусков
Международные научные конференции
|
Экономические науки
ПРИНЦИПЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИЛЕРСКИХ СЕТЕЙ
1. ФГБОУ ВПО Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) 2. Северо-Кавказский филиал ФГБОУ ВПО Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) 3. ФГБОУ ВПО Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)
Резюме: В статье проведен анализ стратегий развития дилерских сетей в автомобильной промышленности. Так, автопроизводители создают собственные дилерские фирмы с целью прямых контактов с потребителями и присвоения маржи, которая становится все меньше из-за конкуренции и делить ее с дилерами все труднее. Если добавить к этому политику авторизации автопроизводителями сервисных предприятий без торговли автомобилями, а также политику soft-franchise, то можно сделать вывод: автокомпании движутся в направлении захвата ключевых позиций в ритейле новых автомобилей, оставляя дилерам единичные продажи физическим лицам новых и подержанных автомобилей, запчастей и сервис. Ключевые слова: дилерская сеть, моделирование, стратегия развития, торговая политика, склад Библиографическая ссылка
Николаев А.Б. 1, Лазаренко А.В. 2, Солнцев А.А. 3 ПРИНЦИПЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИЛЕРСКИХ СЕТЕЙ // Автоматизация и управление в технических системах. – 2013. – № 4.2;
Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи
Сегодня: 1044 | За неделю: 1045 | Всего: 2060 |
|
Сайт работает на RAE Editorial System
|
|